Metaludvidelse U-joint bruges hovedsageligt til at forbinde to aksler
De Metal udvidet U-Joint er en kritisk mekanisk komponent, der primært bruges til at forbinde to aksler for at opnå rotationsbevægelse og kompensere for aksial bevægelse forårsaget af temperaturændringer eller vibrationer. Det unikke design af dette fælles kombinerer fordelene ved en standard U-formet led, mens der tilføjes en teleskopisk funktion for at forbedre dens tilpasningsevne og fleksibilitet.
Metallet udvidede U-Joint består af to åge (trunnioner) og en krydsformet komponent. Yokes er forbundet til deres respektive drivaksler, mens den krydsformede samling giver den nødvendige rotationsbevægelse. Dette design giver de tilsluttede aksler mulighed for at bevæge sig fleksibelt i forskellige vinkler og derved reducere slid på udstyret, når der transmitterer strøm.
Den mest bemærkelsesværdige funktion er dens teleskopiske funktion. Den glidende eller overlappende mekanisme indbygget i metaludvidelsen U-joint giver den mulighed for at bevæge sig aksialt under drift baseret på den termiske ekspansion eller sammentrækning af forbindelsesakslen. Denne mekanisme sikrer, at leddet i et miljø med store temperaturændringer kan leddet effektivt klare dimensionelle ændringer forårsaget af temperaturændringer og derved opretholde stabiliteten og sikkerheden i forbindelsen.
Med hensyn til påføring bruges metaludvidede U-formede samlinger i vid udstrækning i biler, maskinteknik, rumfart og andre felter. I bilindustrien bruges den til at forbinde kraftoverførselssystemet for at sikre en jævn strøm af strøm. På grund af sin gode tilpasningsevne og stærke bærende kapacitet kan metallet udvidet U-formet led arbejde pålideligt i høje belastning og høje vibrationsmiljøer og derved forbedre ydelsen og holdbarheden af hele køretøjet.
Metallet udvidet U-formet led har også fremragende korrosionsbestandighed og slidstyrke, hvilket gør det muligt for det at fungere stabilt i lang tid i barske miljøer. Disse funktioner udvider ikke kun udstyrets levetid, men reducerer også hyppigheden af vedligeholdelse og reducerer de samlede driftsomkostninger.